ٹرانسفارمر کے تیل کی رساو کا مسئلہ

پاور انڈسٹری کی ترقی کے ساتھ، بجلی کے آلات کی کارکردگی کو کیسے بہتر بنایا جائے اور پاور سسٹم کے قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بنایا جائے، یہ ایک فوری مسئلہ ہے جسے بجلی کی پیداوار میں حل کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا، چاہے میں تیل کے رساو کا مسئلہٹرانسفارمرزبروقت اور مکمل طریقے سے نمٹا جا سکتا ہے آہستہ آہستہ الیکٹرک پاور انڈسٹری کی ترقی کی پیمائش کے لیے ایک اہم تکنیکی اشارے بن گیا ہے۔ بجلی کے نظام میں تیل میں ڈوبے ہوئے پاور ٹرانسفارمرز سے تیل کا اخراج عام ہے۔ اگر ٹرانسفارمر سے تیل کا اخراج ہوتا ہے، تو یہ ٹرانسفارمر کے محفوظ اور مستحکم آپریشن کو متاثر کر سکتا ہے۔ ٹرانسفارمرز سے تیل کے رساؤ کے مسئلے کو کیسے حل کیا جائے یہ کئی سالوں سے پاور سیکٹر کی پیداواری مشق میں ایک بڑا مسئلہ رہا ہے۔

1. ٹرانسفارمرز سے تیل کے اخراج کی وجوہات کا تجزیہ

آپریٹنگ تجربے کے مطابق، ٹرانسفارمرز سے تیل کا اخراج عام طور پر درج ذیل سات اہم حصوں میں ہوتا ہے: ① مرکزی باڈی کور کے کنکشن کی سطح؛ ② ریڈی ایٹر؛ ③ نمونے لینے والو؛ ④ جھاڑی ⑤ تیل کی پائپ فلانج سطح؛ ⑥ ٹرانسفارمر بیس انٹرفیس؛ ⑦ گیس ریلے وغیرہ۔ یہ پایا جا سکتا ہے کہ زیادہ تر رساو پوائنٹس فلینج جوائنٹ سطحیں، سیل اور والوز ہیں۔ غیر معقول فلینج ڈھانچہ، ناقص سیل میٹریل کوالٹی، ناقص پروسیسنگ ٹیکنالوجی، بیرونی محیطی درجہ حرارت میں تبدیلی، دباؤ وغیرہ سب ٹرانسفارمر کے رساو کا سبب بنیں گے۔ یہ عوامل ایک دوسرے کی تکمیل کرتے ہیں اور ایک دوسرے پر اثر انداز ہوتے ہیں۔ جب کسی ایک لنک میں کوئی مسئلہ ہوتا ہے، تو یہ سلسلہ کے رد عمل کا سبب بنے گا اور تیل کے رساو کا باعث بنے گا۔ عملی طور پر، درج ذیل مخصوص تجزیے کیے گئے تھے۔

سب سے پہلے، فلینج کی سطح کی تیاری کا عمل غیر معقول ہے، اور ٹرانسفارمر ریڈی ایٹر انٹرفیس کے آئل ڈرین پلگ پر لیکیج پوائنٹس کل رساو پوائنٹس کے نصف سے زیادہ ہیں۔ رساو کی وجوہات یہ ہیں: (1) رابطے کی سطح پر زنگ، گڑ، نالی وغیرہ ہیں۔ (2) کوئی سیلنگ گرووز اور لامحدود پن نہیں ہیں۔ (3) رابطے کی سطح پر پینٹ اور دیگر گندگی ہے۔ پینٹ کے ملبے کو سنبھالتے وقت بعض اوقات، سگ ماہی کی سطح پر نشانات کھرچ سکتے ہیں۔ (4) سگ ماہی ربڑ کی انگوٹی کی پوزیشن اور سختی کا تعین مکمل طور پر تجربے سے کیا جاتا ہے۔ بہت ڈھیلا یا بہت تنگ ہونا رساو کا سبب بن سکتا ہے۔

دوسرا، سب سے زیادہ استعمال ہونے والا سگ ماہی مواد نائٹریل ربڑ ہے۔ اس سے بنی سگ ماہی کی انگوٹھیاں اور گسکیٹ میں تیل کی مزاحمت کم ہوتی ہے اور جلد عمر بڑھ جاتی ہے۔ خاص طور پر اعلی درجہ حرارت پر، وہ آسانی سے عمر بڑھنے میں دراڑیں اور لچک کے نقصان کا سبب بن سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، تنصیب کے عمل کے دوران سگ ماہی کی سطح کی ناہموار ہمواری کی وجہ سے، کمپریشن کی مقدار بڑھ جاتی ہے اور رساو کا باعث بنتی ہے۔

تیسرا ٹرانسفارمر کیسنگ کا مینوفیکچرنگ عمل اور مادی معیار ہے۔ اگر ٹرانسفارمر کیسنگ میں سوراخ، چھالے، غلط ویلڈنگ، اور ڈیسولڈرنگ ہیں، تو یہ ٹرانسفارمر سے تیل کے اخراج کا سبب بنے گا۔

چوتھا، پلیٹ بٹر فلائی والو کی کنکشن کی سطح نسبتاً کھردری اور پتلی ہے، جس میں سیلنگ کی صرف ایک پرت ہوتی ہے، جس سے ٹرانسفارمر میں رساو ہوتا ہے۔

پانچواں درجہ حرارت کا اثر ہے۔ جب باہر کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے اور گرمیوں میں ٹرانسفارمر نصب نہیں ہوتا ہے تو گرمیوں میں آپریشن کے بعد (درجہ حرارت 37 ڈگری تک زیادہ ہوتا ہے)، جو مہریں تنصیب کے دوران مضبوطی سے کمپریس ہوتی ہیں، تھرمل توسیع کی وجہ سے کمپریشن کی مقدار کو بڑھا دیتی ہیں۔ دھات کا، اور جب سردیوں میں درجہ حرارت گر جاتا ہے ( سب سے کم درجہ حرارت -4 ڈگری تک پہنچ سکتا ہے)، مہر کی لچک کم ہو جاتی ہے، اور کمپریشن کم ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے وقتاً فوقتاً رساو ہوتا رہتا ہے۔

2. ٹرانسفارمر تیل کے رساو کی اقسام کا تجزیہ

1. ہوا کا اخراج۔ یہ ایک پوشیدہ لیک ہے۔ جیسے کیسنگ ہیڈ کے اندر اور باہر ہوا کا رساو، آئل کنزرویٹر کا ڈایافرام، سیفٹی ایئر وے کا شیشہ، اور ویلڈ چھالے۔ ہوا میں نمی اور آکسیجن دھیرے دھیرے لیک ہونے والے حصوں کے ذریعے جسم میں داخل ہو جائے گی اور ٹرانسفارمر کے اندر اور باہر کے درمیان کی مہر تباہ ہو جائے گی، جس سے موصلیت میں نمی اور تیل کی تیز رفتار عمر بڑھنے جیسے مسائل پیدا ہوں گے۔

2. تیل کا رساو۔ ایک اندرونی رساو ہے۔ بشنگ میں تیل یا آن لوڈ ٹیپ چینجر چیمبر میں تیل ٹرانسفارمر باڈی میں نکل جاتا ہے۔ دوسرا بیرونی رساو ہے۔ ویلڈ رساو اور مہر کا رساو سب سے عام رساو کے مظاہر ہیں۔

3. ٹرانسفارمر کے تیل کے رساو کی روک تھام اور کنٹرول کی حکمت عملیوں کا تجزیہ

طویل مدتی مشق اور تلاش کے ذریعے، ٹرانسفارمر کے تیل کے رساو سے نمٹنے کے لیے کچھ عملی طریقے اور اقدامات مل گئے ہیں۔

1. سگ ماہی کی سطح کا علاج. فلینج کی سگ ماہی کی سطح پر زنگ، گڑھے اور نالیوں کی صورت میں، زنگ کو ہٹانے کو مضبوط بنانے، ویلڈنگ کی مرمت اور پیسنے جیسے اقدامات کو اپنایا جاتا ہے تاکہ فلینج کی سطح کی ہمواری کو بہتر بنایا جا سکے اور اسے ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔ مہر نصب کرنے سے پہلے، فلینج کی سطح کو صاف کپڑے سے صاف کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ فلینج کی سطح پر تیل کے داغ، دھاتی پاؤڈر اور دیگر نجاستیں نہیں ہیں جو آسانی سے تیل اور گیس کے راستے بن سکتے ہیں۔ متعلقہ حد کے نالیوں اور حد کے پنوں کو فلینج کی سطح پر پروسیس کیا جاتا ہے تاکہ مہر کو سلائیڈنگ اور ضرورت سے زیادہ کمپریشن سے مؤثر طریقے سے روکا جاسکے، مؤثر طریقے سے مہر کی عمر بڑھنے کی رفتار کو کم کیا جائے اور رساو کی موجودگی کو کم کیا جاسکے۔

2. اچھے اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت اور تیل کی مزاحمت کے ساتھ ایک نئی قسم کا پولیمر مواد استعمال کریں - پولی ٹیٹرا فلورو ایتھیلین باڈی سیل۔ اس مواد کا مالیکیولر ڈھانچہ بونا این ربڑ کی نسبت زیادہ کمپیکٹ ہے، اور یہ زیادہ دباؤ اور قینچ والی قوت کو برداشت کرسکتا ہے، اور مہروں کی عمر بڑھنے کی وجہ سے تیل کے رساو کے مسئلے کو بہتر طریقے سے حل کرتا ہے۔

3. کیسنگ کا اوپری حصہ 6~10 kV کیسنگ کے اوپری حصے میں تیل کے رساؤ کی بنیادی وجوہات سگ ماہی گیسکیٹ کا چھوٹا کمپریشن، ہینڈ شیک کلیمپ کو سخت کرنے میں ناکامی اور سیلنگ گاسکیٹ کو گرمی سے ہونے والا نقصان ہے۔ حل یہ ہے: سگ ماہی گیسکیٹ کو تبدیل کریں یا کنڈکٹیو راڈ کمپریشن نٹ اور اوپری کلیمپ کو سخت کریں۔ اگر ہینڈ شیک وائر کلیمپ تنگ نہیں ہے، تو کلیمپ کی سلاٹ کو زیادہ ملنا چاہیے۔

4. ویلڈز میں چھالے اور تیل کا رساو۔ سائٹ پر اصل صورتحال کو دیکھتے ہوئے، چھالوں اور ویلڈ کے رساو کی شرح سب سے زیادہ ہے۔ اس کی وجوہات غلط کاریگری، کاسٹنگ اور ویلڈنگ کے عمل کے دوران لیز لیک ٹیسٹنگ یا مادی مسائل کی وجہ سے ہوتی ہیں۔ علاج کا طریقہ یہ ہے: اگر چھالے بڑے نہیں ہیں اور تیل کے رساو کی مقدار کم ہے، تو رساو کو بجلی سے لگایا جا سکتا ہے۔ یعنی، تیل کے لیک ہونے والے حصے کو صاف کریں، تیل کے رسنے والے سوراخ کو صابن سے روکیں، اور پھر LD-1 قسم کا کوئیک ایکٹنگ لیک سیلنٹ لگائیں۔ ٹھوس ہونے کے بعد یہ ٹریچوما سے تیل کے رساو کا مسئلہ حل کرسکتا ہے، اور اس کا اثر بہت اچھا ہے۔

ویلڈنگ سیون سے تیل کے رساؤ سے نمٹنے کے لیے، سب سے پہلے آری بلیڈ کا استعمال کریں تاکہ لیک ہونے والے علاقے میں موجود پینٹ، آکسائیڈ کی تہہ وغیرہ کو صاف کریں تاکہ اس کا اصل رنگ ظاہر ہو، پھر اسے الکحل کلینر سے صاف کریں، ویلڈنگ کی سیون کو سیلنٹ سے بند کریں، اور پھر رساو کو روکنے کے لیے مضبوط کریں۔ تیل کا اخراج. اگر رساو کا علاقہ بہت ہموار ہے تو، آسنجن کو بڑھانے کے لیے سطح کو پالش کیا جا سکتا ہے۔ ان لوگوں کے لیے جنہیں بجلی کی بندش کے دوران مرمت کی ویلڈنگ کی ضرورت ہوتی ہے، کاربن ڈائی آکسائیڈ شیلڈ ویلڈنگ اور خودکار آرک ویلڈنگ کو فروغ دیا جانا چاہیے۔ مرمت ویلڈنگ کے بعد، متعلقہ لیک ٹیسٹ کے طریقوں کو احتیاط سے لاگو کیا جانا چاہئے. اور رساو کا پتہ لگانے کے معیارات۔

5. وینٹ (تیل) بولٹ کے سیلنگ ایریا سے تیل نکلتا ہے۔ یہ اکثر غلط طریقے سے ڈیزائن کیے گئے بولٹ کے استعمال کی وجہ سے ہوتا ہے۔ جب دباؤ چھوٹا ہوتا ہے تو، سگ ماہی گاسکیٹ کافی کمپریس نہیں ہوگی اور لیک نہیں ہوگی۔ جب دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے تو، گسکیٹ لچکدار حد سے تجاوز کر جائے گا اور لیک ہو جائے گا۔ اس کا حل بولٹ کے ڈھانچے میں ترمیم کرنا ہے، یعنی بولٹ کیپ پر تقریباً 3 ملی میٹر کی گہرائی کے ساتھ ایک سرکلر سیلنگ گروو بنانا ہے۔ یہ گسکیٹ کو نالی میں دبا سکتا ہے، جس سے گسکیٹ کی اچھی لچک کو برقرار رکھنے کے لیے اخراج کے نیچے گسکیٹ کی ظاہری توسیع کو محدود کیا جا سکتا ہے۔

6. ایک خاص اسٹیشن پر مین ٹرانسفارمر کے ہیٹ سنک کے ویلڈنگ حصوں میں کئی جگہوں پر تیل کا اخراج ہوا۔ اگرچہ مینوفیکچرر نے اسے کئی بار ویلڈنگ کیا، لیکن یہ مکمل طور پر ٹھیک نہیں ہوا۔ بہت سے ٹیسٹوں کے بعد، ترمیم شدہ ایکریلیٹ چپکنے والی کو بجلی کی بندش کے بغیر لیکیج پوائنٹس کے علاج کے لیے استعمال کیا گیا، اور اچھے نتائج حاصل ہوئے۔ مخصوص طریقے اب درج ذیل ہیں:

(1) لیک کے علاج کے لیے ترمیم شدہ ایکریلک چپکنے والی کے استعمال کے فوائد۔ تیل کے انجیکشن کے آلات میں رساو کے مسائل سے نمٹنے کے لیے ترمیم شدہ ایکریلک چپکنے والی کا استعمال آسان اور چلانے میں آسان، سیکھنے میں آسان اور اس میں مہارت حاصل ہے۔ یہ ہائی ٹمپریچر ویلڈنگ کی وجہ سے ٹرانسفارمر آئل کے جلنے کے خطرے سے بچتا ہے، ہائی ٹمپریچر کی وجہ سے ٹرانسفارمر آئل کے کاربنائزیشن کے امکان سے بچتا ہے، اور بجلی کی بندش کے بغیر ہینڈل کرسکتا ہے، مسلسل اور قابل اعتماد بجلی کی فراہمی کو یقینی بناتا ہے۔

(2) لیک کے علاج کے لیے ترمیم شدہ ایکریلک چپکنے والی کو استعمال کرنے کے اہم نکات۔ سب سے پہلے ڈش صابن یا واشنگ پاؤڈر سے لیک ہونے والے تیل کو صاف کریں۔ خشک ہونے کے بعد، رسنے والی جگہ پر پینٹ ہٹانے کے لیے موٹے ایمری کپڑے کا استعمال کریں۔ پھر باریک ایمری کپڑا استعمال کریں تاکہ رساو والے حصے کو مزید چمکایا جائے تاکہ اسے ہموار، صاف اور داغ سے پاک بنایا جا سکے۔ . اگر رساو زیادہ دیر تک رہتا ہے اور وہاں بہت زیادہ کیچڑ جمع ہے، تو آپ سب سے پہلے کیچڑ کو نکالنے کے لیے بلیڈ کا استعمال کر سکتے ہیں، پھر اسے ڈش صابن سے صاف کریں، اسے کپڑے سے خشک کریں، اور اسے سینڈ پیپر سے پالش کریں۔

اگر صفائی کے بعد تیل کا سنگین رساو پایا جاتا ہے (تیل کے 10 قطرے فی منٹ سے زیادہ)، تو آپ ترمیم شدہ ایکریلیٹ چپکنے والی کو اچھی طرح مکس کر سکتے ہیں اور اسے براہ راست خلا پر لگا سکتے ہیں۔ پہلے تیل کے رساو کو روکیں، اور پھر لاگو گلو کو ہموار کرنے کے لیے ایک ٹول استعمال کریں۔ پھر صاف اور پالش کریں۔ اس مرحلے کو پرائمنگ کہتے ہیں۔ پرائمنگ مکمل ہونے کے بعد، ترمیم شدہ ایکریلک چپکنے والی کو پرائمنگ کی سطح پر یکساں طور پر لگائیں۔ 1 منٹ تک انتظار کریں اور جب یہ چپچپا نہ رہے تو چپکنے والے کو اپنے ہاتھوں سے یکساں طور پر نچوڑیں تاکہ گلو مؤثر طریقے سے خلا میں داخل ہو سکے اور تیل کے رساو کے مقامات کو روک سکے۔ علاج کے بعد، ایک ماہ کے لئے مشاہدہ کریں. اگر رسنے والی جگہ پر تیل کے مزید داغ نہیں ہیں تو، زنگ مخالف پینٹ اسپرے کریں۔

7. اچھی کارکردگی، اعلیٰ معیار اور جدید ٹیکنالوجی والے ٹرانسفارمرز کا انتخاب کریں۔ سیل کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔ یہاں تک کہ اگر مہر اپنی سروس کی زندگی سے زیادہ نہیں ہوئی ہے، تو اسے رساو کے بگاڑ سے بچنے کے لیے عمر بڑھنے کی ناکامی سے پہلے ہی تبدیل کر دینا چاہیے۔

8. عملے کا اچھا معیار رساو کو حل کرنے کی کلیدوں میں سے ایک ہے۔ ایک ہی ٹرانسفارمر کے لیے، اگر تنصیب اور دیکھ بھال کے اہلکار مختلف ہیں، تو نتائج بالکل مختلف ہوں گے۔ ٹرانسفارمر کے رساو کو کم کرنے میں تنصیب اور دیکھ بھال کی ٹیم کا معیار ایک اہم عنصر ہے۔

حالیہ برسوں میں، ہم نے تیل کے رساو کو روکنے کے لیے کئی اقدامات کیے ہیں، جس سے ٹرانسفارمر کی مرمت کے بعد تیل کے رساو کی شرح میں بہت کمی آئی ہے۔ پریکٹس نے ثابت کیا ہے کہ جب تک محتاط معائنہ اور تجزیہ کیا جاتا ہے اور تنصیب اور دیکھ بھال کے معیار پر توجہ دی جاتی ہے، ٹرانسفارمر میں تیل کے رساو کا مسئلہ مکمل طور پر حل کیا جا سکتا ہے، اس طرح ٹرانسفارمر کے آپریشن کی حفاظت اور وشوسنییتا کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔ روک تھام اور کنٹرول کے اقدامات کو مسلسل بہتر بنانے اور خلاصہ کرنے سے ہی ٹرانسفارمرز کے تیل کے اخراج کی شرح کو بہت کم کیا جا سکتا ہے، جو ٹرانسفارمرز کے محفوظ آپریشن کی ضمانت فراہم کر سکتا ہے اور کاروباری اداروں، معاشرے اور صارفین کے لیے معاشی فوائد حاصل کر سکتا ہے۔