1. سردی کیوں ہے - رولڈ کنڈلی قابل اطلاق نہیں ہیں؟
ریلوے ٹرن آؤٹ انتہائی نازک ، پیچیدہ اور اثر - ایک ٹریک سسٹم کے اجزاء میں شامل ہیں ، جن میں سوئچ ریل ، مینڈک ، اسٹاک ریلوں کا ہیڈ سیکشن ، اور ٹرن آؤٹ شامل ہیں۔ وہ مواد پر انتہائی اعلی مطالبات رکھتے ہیں:
انتہائی اعلی طاقت اور سختی: انہیں ٹرین پہیے سے بہت زیادہ مرکوز بوجھ ، اثرات اور تھکاوٹ کے دباؤ کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے لئے عام طور پر درمیانے - سے اعلی - کاربن اسٹیل یا مصر دات اسٹیل کی ضرورت ہوتی ہے ، اور ضروری مائکرو اسٹرکچر (جیسے ، سوربائٹ) اور مکینیکل خصوصیات کو جعلی ، رولنگ (عام طور پر گرم رولنگ) ، اور گرمی کا علاج (جیسے ، بجھانا اور غصہ) کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے۔
عمدہ لباس مزاحمت: سوئچ ریلوں اور مینڈکوں کو انتہائی شدید لباس کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جس میں ایسے مواد کی ضرورت ہوتی ہے جو انتہائی پہنتے ہیں - مزاحم۔
کافی موٹائی اور کراس - سیکشنل طول و عرض: ٹرن آؤٹ کے بہت سے اجزاء موٹی اور بڑے ہوتے ہیں تاکہ سختی اور بوجھ - برداشت کی گنجائش کو یقینی بنایا جاسکے۔

2. سردی کی حدود کیا ہیں - رولڈ کنڈلی؟
مواد عام طور پر کم - کاربن اسٹیل: سردی - رولڈ کنڈلی بنیادی طور پر گہری ڈرائنگ اور تشکیل کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ان کے خام مال (جیسے ایس پی سی سی اور ایس پی سی ای) میں کاربن کی مقدار کم ہے ، اور ان کی طاقت اور سختی ٹرن آؤٹ اجزاء کی ضروریات سے بہت کم ہے۔
عمل مختلف کارکردگی کی سمت کا باعث بنتا ہے: سرد رولنگ کے عمل سے بنیادی طور پر سطح کی تکمیل ، جہتی درستگی اور سختی (محنت کو سخت کرنا) بہتر ہوتا ہے ، لیکن مادے کی پلاسٹکیت اور سختی کو قربان کرتا ہے۔ ٹرن آؤٹ کے لئے بہت زیادہ اثرات مرتب کیے گئے ، ناکافی سختی مہلک ہے۔
موٹائی کی حدود: سردی - رولڈ کنڈلی نسبتا thin پتلی ہوتی ہیں (عام طور پر چند ملی میٹر کے اندر) ، جو ٹرن آؤٹ اجزاء کی موٹائی کی ضروریات کو پورا نہیں کرسکتی ہیں۔

3. ٹرن آؤٹ اجزاء کی تیاری کے لئے صحیح مواد اور عمل کیا ہیں؟
کور بوجھ - بیئرنگ اجزاء: یہ خصوصی ٹرن آؤٹ اسٹیل (جیسے اعلی - مینگنیج اسٹیل یا بینیٹک اسٹیل) سے بنے ہیں ، جس میں جعل سازی یا گرم رولنگ کے ذریعہ تشکیل دیا گیا ہے ، اس کے بعد صحت سے متعلق مشینی اور حرارت کے علاج کے بعد۔ مثال کے طور پر ، اعلی - مینگنیج اسٹیل مینڈک انتہائی اعلی لباس کے خلاف مزاحمت اور اثر کے خلاف مزاحمت رکھتے ہیں۔
ساختی جڑنے والے حصے: جیسے پیڈ ، سلائیڈ پلیٹیں ، اور ریل منحنی خطوط وحدانی ، عام طور پر گرم - رولڈ اسٹیل پلیٹوں (میڈیم - موٹی پلیٹوں) سے بنے ہوتے ہیں جو کاٹنے ، سوراخ کرنے اور ویلڈنگ کے ذریعے۔ گرم - رولڈ پلیٹوں کی طاقت اور سختی اس درخواست کے ل more زیادہ موزوں ہے۔

4. ریلوے انڈسٹری میں سردی - رولڈ کنڈلی کے لئے ممکنہ درخواست کے منظرنامے کیا ہیں؟
لوکوموٹو اور رولنگ اسٹاک مینوفیکچرنگ: جسم ، جلد ، اندرونی ساختی اجزاء (جیسے نالیدار فرش) ، اور مسافر اور مال بردار کاروں کے آرائشی حصے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ اس کی سطح کے اچھے معیار ، مصوری میں آسانی اور جمالیاتی اپیل کی وجہ سے ہے۔
بجلی کی کابینہ اور کنٹرول بکس: ریلوے سگنلنگ اور بجلی کی فراہمی کے نظام کے لئے ہاؤسنگ۔
غیر - لوڈ - بیئرنگ داخلہ اجزاء: سامان کے اندر سامان کی ریک ، پینل ، وغیرہ۔
ممکنہ "بالواسطہ" یا "معاون" سردی کے - ٹرن آؤٹ ایریا میں رولڈ کنڈلی کے استعمال:
حفاظتی کور یا آرائشی پینل: ٹرن آؤٹ ڈرائیو یونٹوں (سوئچز) کی رہائش کا احاطہ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور یہ غیر - ساختی اجزاء ہیں۔
پیکیجنگ یا گسکیٹ: نقل و حمل یا تنصیب کے دوران عارضی حفاظتی یا شیمس کو ایڈجسٹ کرنے کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور حتمی ڈھانچے میں حصہ نہیں ڈالتا ہے۔
5. وہ کون سی چیزیں ہیں جو بالکل ممنوع ہیں؟
عام سردی - رولڈ لو - کاربن اسٹیل کنڈلیوں کو براہ راست بنیادی بوجھ - ریلوے ٹرن آؤٹ (سوئچز ، مینڈک ، وغیرہ) کے اجزاء تیار کرنے کے لئے استعمال نہ کریں ، کیونکہ اس سے حفاظت کے سنگین حادثات پیدا ہوں گے۔

